──即將發生的旅行,已經發生的旅行,一些些流浪老少女的心情。

2017年6月3日 星期六

夜車跑了?我追!從德國到義大利,用生命去追火車的女人

為了去義大利見一位我仰慕已久的網友開始在義大利自助旅行》等旅遊書的作者吳靜雯,詳情請見 FB 5/22的貼文,我訂了一張從德國慕尼黑到義大利威尼斯的夜車車票。

由於廉價航空盛行,現在歐洲的火車夜車路線大幅減少,德鐵 City Night Line 甚至已自20161215日起全面停止營運,部分路線由奧地利國鐵OBB接手,部分路線則改由夜巴IC BUS替代。

所以,目前只要提到「歐洲夜車」,大都是指奧地利國鐵「OBB nightjet」。

OBB Nightjet 路線圖,大圖可在這裡下載PDF,請 Ctrl+F 找「OBB」。(圖片出處:飛達旅遊)
我有一張歐洲28國的頭等艙Eurail Pass(全名是Eurail Global Pass FLEXI / 10 days within 2 months),用來搭夜車是OK的。


但是用Pass只能搭「坐位」(Seat),另外付訂位費。
如果用Pass搭「臥鋪」(Couchette)或「睡鋪」(Sleeper),除了訂位費外,還要加上一些費用。

(圖片出處:飛達旅遊)

seat61網站YouTube仔細研究過後,發現火車臥鋪跟跨國郵輪有很大的差別。雖然都是跨夜的交通工具,但郵輪上的房間大小跟一般旅館大小是差不多的;火車臥鋪雖然可以躺,但他就是一個膠囊旅館。

從挪威奧斯陸到丹麥哥本哈根可以搭渡輪(DFDS Seaways),
單人房附衛浴雖然小小一間,但就像旅館一樣。


於是,我選擇了價格最高的 Single Deluxe Sleeper(附衛浴單人房臥鋪)。
因為我的行程非常硬,飛行20個小時(含轉機)抵達法蘭克福,然後搭4個小時德國ICE高鐵到慕尼黑,再從慕尼黑搭這班夜車去威尼斯,當天早上08:24一抵達,就要開始走行程。
  
也就是說,我即將連續三天,只能在交通工具上睡覺!

所以當我決定搭夜車的那一刻起,我就鎖定最高端大氣上檔次的房型(雖然仍舊是膠囊旅館),我是一個四捨五入40歲的東亞病婦,奔波72小時已經是挑戰人體極限了,無法再受折磨。

規劃這整段歐洲火車旅行時,是我肺炎最嚴重的時候,那時我說話只有氣音、走路要扶牆而行,活脫脫是一隻風中蟾蜍。

每天讓我生存下去的動力,就是從床上爬到電腦前找旅遊資訊。

但無論我怎麼查,都查不到在網路上事先預訂這段夜車的方法,只好直接Call out 飛達旅遊

飛達旅遊是歐洲鐵路在台灣的總代理,可提供旅遊諮詢、路線規劃,還能跟他們索取歐洲各國旅遊資訊(各國電子版路線圖可以在這裡下載)。

2002年第一次自己遊歐洲時,德瑞三國的 Eurail Select Pass 就是跟他們買的。
那時還沒有Google Chrome,打字也不會自動完成,我每天都會在IE瀏覽器上熟練地打上「gobytrain」的網址。

在電話中說明我的訂票需求後,對方說:
「用Eurail Pass訂夜車臥鋪的價格,我這邊需要一些時間查詢喔!明天我請旅遊顧問電話回覆您好嗎?」

「不其實我肺炎……可以用EMAIL嗎?」
(光是爬到電話旁邊、拿起話筒說五分鐘話,已用盡我洪荒之力)

「!!!不好意思,當然可以!我們明天用EMAIL回覆您!」
(整個驚到)

隔天,她就快速回覆我用Eurail Pass訂夜車的各種票價。
用頭等艙 Eurail Pass 訂 Single Deluxe Sleeper 的票價是 EUR134 + 跨國開票費 EUR6

沒錯,很貴!

而且這個價格只能當參考用,因為票價一直是浮動的,不同的行車路線也會有不同的價格。
但我有打聽到,從德國慕尼黑到科隆的 Single Deluxe Sleeper ,沒有PASS的話,票價一人是「400多歐元」!

搭廉價航空是方便快速多了,但這是一個人生的體驗,純粹是個人選擇,旅行的回憶不單單只是用金錢和時間來衡量的。

之後我訂瑞士景觀列車 Bernina ExpressGolden Pass、義大利高鐵 FrecciaRossa(紅箭列車)、法國高鐵TGV,全部的溝通和開票作業,都是用EMAIL聯絡的,每次的回覆時間都不超過24小時。

除了EMAIL,飛達旅遊也可以用LINE線上即時聯繫,但我老派,講這類公事還是喜歡使用EMAIL
勤勞一點的人,當然也可以直接到飛達旅遊門市當面諮詢,因為歐洲旅遊票券超級無敵多,旅遊顧問會依照你的需求,推薦你最適合的選擇。

所有訂購的票券詳細內容,旅遊顧問都會在EMAIL裡跟旅客確認過後(如上圖)才付款開票。
實體票券會在出發前一星期寄達,當然也可以親自去門市領取票券。

到法蘭克福機場後,我用了4個小時進市區買了個 Rimowa Salsa Sport,中間還包括過海關、領行李、寄行李、去DB櫃台讓 Eurail Pass蓋章生效、搭車去市區(Eurail Pass可搭S-Bahn)、在機場丟舊箱換新箱,成功搭上17:35這班車,沒意外的話,21:25就可以抵達慕尼黑。

2012年我在慕尼黑買了個Rimowa Salsa Air,很輕又很好嚕。
我帶著它去過冰河和沙漠,連渡假打工都帶Rimowa,到現在都還很勇健。
這次買了個Salsa Sport,這咖的優點請見買物達人安琪這篇文
我買的是最新的E-tag款式,老實說我覺得這功能很無聊。
所有的火車都是我自己上網查好、傳給飛達旅遊訂位的。在我腦海中,這班夜車是23:35出發,因為某一天,我在奧地利國鐵OBB網站上查到了這個車班時間(在德鐵DB網站上查不到,所以說,不要相信OBB網站)。

我自己查錯了日期時間,卻把這個時間謹記在心。肺炎不僅讓人難以呼吸,還侵蝕人的智商。
我一直把這個時間記在心裡,行前也沒再打開車票確認實際車班時間。

結果,我在前往慕尼黑的火車上打開車票一看,登楞!


這班夜車的實際出發時間是20:48。
當時時間是晚上九點,我人還在往慕尼黑的火車上。
我就算瞬間移動也趕不上這班車,還要穿越到過去才行。

打開票之前,我還一派悠閒地用德鐵ICE上免費快速的wifi跟我哥傳LINE
他也正在歐洲旅遊中,他當天的行程是從慕尼黑當天來回新天鵝堡。我拜託他不要太晚回旅館,請他開房間讓妹妹洗個澡。

結果,我這個「過路借洗澡」的完美計畫當場大破滅!

「喔不,我不能去你那邊洗澡了!」
(這是什麼討客兄的台詞,但他是我親哥哥)

抵達慕尼黑前的25分鐘,我趕緊用DB(德鐵)App搜尋有沒有追上這班夜車的方法,發現我還有最後一個希望:搭上22:44慕尼黑往德奧邊境 Freilassing 的火車,轉搭公車,00:59到奧地利的薩爾斯堡,就可以接上這班凌晨1:40抵達薩爾斯堡的 EN40463夜車。


我本是個生活作息正常、運動規律的人,會罹患肺炎真的很莫名,更沒想過我會一病兩個月。
剛生病時,我總想著「五月底還這麼久,那時病早好了吧」,從沒考慮過要取消歐洲行程。

不料出發前一週,我因為得過肺炎免疫力低下,特別容易生病,再次感染支氣管炎;飛行前兩天照了胃鏡和大腸鏡,麻醉後醒來,醫生跟我說:「妳有兩個比較大的瘜肉我電燒了,這兩週內千萬不要提五公斤以上的重物,否則容易內出血感染喔!」

這件事,又給了我重重一擊。

肺炎對我而言已經是躺著也中槍,後來接連發生的胃食道逆流(我不菸不酒不吃刺激性食物)+大腸瘜肉(我飲食清淡)更是讓我不論側躺、仰躺還是趴著都再中兩槍,而且還是烏茲衝鋒槍!

這次出國整理行李,花最多時間在整理藥包。一早起床空腹吃的、三餐飯後吃的、睡前吃的、早晚吃的、
只有早上吃的,每天都要訂很多鬧鐘提醒自己吃藥。
出發前去行天宮求籤,主要是問這段旅行。
天公伯非常誠實地給了我這個下下籤。


我知道身體很重要,但承諾也很重要。
我已經決定要去見朋友,說什麼我都要做到。

一分鐘之內,我就做了決定。
既然還有最後一個希望,我就不想放棄。

我﹒要﹒去﹒追﹒火﹒車!

到了慕尼黑,衝去DB櫃台詢問我這張夜車票是否還可使用。車站太吵,我聲帶發炎聲音太小(胃食道逆流,導致胃酸灼傷咽喉),她聽不清我說什麼,可以確定的是,只要我持有 Eurail Pass,愛搭什麼車去追夜車都可以。

剩下1小時的時間,去哥哥的房間刷牙洗臉。這一路上我連水都沒空喝,所以他賞了我兩顆蘋果和一杯來一客,然後幫我拉行李、送我去車站。

上車之後,火車遲遲不開。
在車上聽到廣播不斷,依稀猜到這班火車誤點了。


德國火車誤點!?德國是歐洲最嚴謹的國家了,這種事竟然都被我遇到!

開車的時候,已經晚點20分鐘。
我要轉搭的公車只有5分鐘的轉乘時間,我心想,這下又會花了。

我太累,原本發炎的聲帶因此更難發出聲音。我抓住查票的車掌,拿著那張夜車票,用氣音加上比手劃腳想辦法讓他知道,我搭車的目的是要追這張票、這個時間的夜車,現在火車誤點了,我還有可能追到嗎?我AM1:40到得了薩爾斯堡嗎?

他說,這班車目前誤點25分鐘,但是公車就是為了接駁這班火車而存在的,所以公車還是搭得到。Freilassing 離薩爾斯堡只有6公里,我估計妳1:30以前可以到,別擔心。

我不知道我的聽力和精神狀態,是否能夠正確理解他的德國腔英文,因為我在DB網站上查詢到的資訊是──「connection problem」(無法接駁)。

因為擔心我趕來趕去終究是一場空,即使早已累到極點我也不敢睡,一直害怕火車再多誤點一下下,我連1:40的車也追不上了。

德國時間5/21凌晨1點,我在德奧邊境 Freilassing 小站下了車。

一群年輕人鬧哄哄地下車,我小心翼翼地不要用腹部出力,拖下我的行李緩緩走下月台。


我走路走不快,獨自拉著行李,蹣跚走在長長人龍的最後端。

最後下車的車掌發現我,拍拍我的肩膀跟我說:「妳往前走,走到右前方會看到一個地下道,下去後再往上走,就會看見公車了。Just follow the people, it’s very easy. You’ll make it.

公車還在等人坐滿才要開,我心裡吶喊著hurry up!
他人真的好好,也許是發現整台車就只有我一個神色慌張的亞洲人吧,在他眼裡,我好比是塵世中的一個迷途小書僮。

就這樣,我終於搭上了公車,在AM1:30抵達了薩爾斯堡火車站。


我看著空蕩蕩的火車站,確認那班夜車正在月台上等著我,快速搭電梯飛奔而去。


我拿著車票,遞給在月台上等待乘客上車的工作人員看。

他卻用抱歉的神情跟我說:

「對不起,因為妳沒有在慕尼黑上車,那就是No-Show,妳的票已經賣給別人了。

我聽了,整個人變成一個超﹒大﹒型﹒驚﹒嘆﹒號

「什麼意思?我不能搭車了嗎?」
「妳的房間已經有人住了,因為妳沒有在慕尼黑上車。」

我從慕尼黑千里迢迢追了兩個多小時的火車,還一路提著行李從地下道飛奔而來,腸子現在可能已經流血流到從華安變成對穿腸了,你還把我的房間給別人!?

你怎麼可以這樣對我?
你怎麼可以這樣對我?
你怎麼可以這樣對我?(←激動的馬景濤)

(自己搞錯車班時間,現在是怪我囉?

他拿著我的票,什麼也沒說就離開了我的視線。
好像是去問別人,但就是不讓我上車。

世界上最遙遠的距離,不是生與死。
而是你用生命去追火車,火車現在就在你面前,你卻上不去。


車都快開了,他才又拿著我的票出現。

我心想,算了,最糟就是在這裡睡一晚,再搭早上第一班車前往威尼斯就好。
反正我的 Eurail Pass 28的,我想從這裡搭到挪威都可以!

他客氣地說:「妳原本的52號房已經有人住了,但是我們現在有間三人房是空房,雖然不含衛浴,但是可以給妳一個人住。」

說完,他就幫我把行李提上車了。

另一位義大利人,此時帥氣地對我伸出手:

Welcome on board.

多麼美妙的一句話,在我奔波了將近兩天之後,終於聽到。

有﹒如﹒天﹒籟。

抵達威尼斯前,服務人員把早餐送到我門口。
天啊,這是我三天來最像樣的一餐了!
(結果五分鐘後,火車就到站了。)



有人問我,妳都病成這樣了,為什麼還堅持要走這一趟?

「妳到底在追求什麼?」

沒有在追求什麼啊,就只是,想完成一件想完成的事而已。
雖然很累很辛苦,但是一路上,好多人在幫我,不是嗎?

寸步如登萬里程,我深刻感受到了;但我為自己勇敢,也為自己堅強。
我運氣是不太好,但總是會遇到幫助我的人,這就夠了。

It’s really not easy. 
But, I made it.


Info

歐洲鐵路台灣總代理:飛達旅遊

從前只是代理歐鐵票券的飛達旅遊,現在還提供完善全面的旅遊諮詢服務,不但能夠購買各國Pass,還能夠事先跨國訂票。除此之外,網站上有好多規劃得好棒的自助遊歐行程。

在台灣購買歐洲火車通行證時,因為是跨國買票的關係,除票價本身的價格,還要另外加上歐元的手續費。為了獎勵你看落落長的文章看到這裡,如果跟飛達旅遊購買歐洲火車通行證,只要在結帳時的購物車【使用優惠代碼】處,填入優惠代碼joelle,就可以享有減免 6 歐元手續費優惠


我上次搭鐵路玩歐洲已是十幾年前的事,當時都被票券資訊弄得頭昏腦脹,現在的票種更多更複雜,而且規定變得更麻煩,飛達不僅販售票券,還免費提供旅遊諮詢,建議大家可以多多利用(你問我的話,我可能會想收你錢)。

PS. 如果你跟我一樣,規劃旅程期間不幸罹患肺炎,跟飛達旅遊訂票,全程可用EMAIL溝通,完全不用講電話喔,是不是很棒!(←究竟誰會想要有這種經歷?)

2 則留言:

  1. 姊好猛!不僅追九號風球,現在連火車都追
    是說怎麼能衰到這個地步="=

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    1. 颱風/大雪/大霧/火山灰我都追過啊
      我的人生就是一追再追(撥瀏海)

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