──即將發生的旅行,已經發生的旅行,一些些流浪老少女的心情。

2017年6月13日 星期二

歐洲五國快閃12天,用Eurail Pass走慢了我的時間

最近生太多病,看醫生看到要變朋友了。回台灣後去看診,醫生看見我劈頭就問:

「最近出國了?」
「對啊,我去歐洲。醫生,我發燒兩三天了……」

「歐洲喔…」(眉頭一皺。)「去多久?去了哪些國家?」
12天,去了德國、義大利、瑞士、法國,有在奧地利轉車。還有啊,我覺得我呼吸不順,晚上睡覺都會爆咳……」(這些國家都沒什麼傳染病吧?)

12天就去這麼多地方喔,那妳每個國家不就才去兩三天?」(眉頭更皺。)
「那妳覺得,這些國家要各排幾天比較好?」

「…………」



我沒辦法建議醫生要怎麼排行程(後面還有20幾人等著看診你可不可以專心工作!)但我可以告訴大家,我之所以能夠在12天內去這麼多地方,而且是想去就去、說走就走、車沒搭到還可以隨便上車去追火車,是因為我有一張歐洲28國火車通行證Eurail Global Pass)。


現在廉價航空非常多,搭火車遊歐洲絕不是最經濟快速的選擇。但用Eurail Pass的自由度超高,最適合那種「我不知道我下一站要去哪裡」、「我喜歡這裡,我要多留幾晚」、「明天的住宿我還沒訂」的冒險派旅人。

如果你有提早規劃旅行的習慣(三個月以上),而且旅遊日期被限制住,那麼我建議你「購買廉價航空+火車早鳥票」會比較划算。但省下時間金錢的代價就是失去了自由度,因為便宜的票都無法退款也不能更改時間,一旦發生突發事件而不得不更動行程,你就必須重新買票,而當天買票的票價通常非常貴。

今年初從丹麥哥本哈根到匈牙利搭Ryanair,兩個小時的航程,一張機票才255丹麥克朗,
換算下來含稅不到台幣
1200,而且我還加價購買了座位(€5)和15公斤托運行李,
比飛澎湖還便宜!(但是我
在丹麥掉了錢包,仍舊不得不去搭飛機。)

歐洲28國火車通行證可以怎麼用呢?


可以從土耳其一路往西,搭火車穿越巴爾幹半島、穿越阿爾卑斯山,一路搭到法國,甚至還可以往北經過荷比盧直到丹麥!

Photo credit: eurail.com

可以先在希臘跳島,從愛琴海的Mykonos一路漂到義大利的西西里島,再一路晃到西班牙的巴塞隆納!


可以以芬蘭赫爾辛基為據點,搭夜車到北極圈的聖誕老人村羅瓦涅米Rovaniemi,還能搭船到愛沙尼亞Tallinn和瑞典斯德哥爾摩!

(全歐洲火車路線圖可在這裡下載。)

28國」聽起來很多,但實際上你並不會去到這麼多國。因為買234國的票券時,都需要選擇「相鄰國」(Eurail Pass的規定很多,向飛達購買時,務必跟旅遊顧問詢問清楚)。例如,如果你只想玩挪威、德國、西班牙這三國,因為這三國不相鄰,所以不能買「歐洲任選3國火車通行券」,最適合你的很可能就是這張「28國火車通行券」。

除此之外,你搭火車「經過」哪些國家,就必須持有該國票券。例如從義大利「經過瑞士」到德國,即使你沒有在瑞士下車,你的票券就必須包含義大利、瑞士、德國這三個國家。

我的票是「兩個月任選10天的頭等艙」,如果你的肝夠新鮮健康,你甚至可以搭10夜車(選坐位就不需加錢,且仍可利用車上的公共淋浴間),省下10晚的歐洲住宿費+城市之間的交通費,如果途經奧地利的話,還可以在維也納等大型火車站頭等艙貴賓室休息,在裡面吃飽喝足再繼續旅程。

Eurail Pass頭等艙票券持有者可使用火車站的OBB Lounge,奧地利共有7個火車站有此設施。
Photo credit: vitaitalia / oebb.at

以上這些聽起來很瘋狂的路線,都曾經是我的幻想行程,如果我年輕個10歲,肯定會如此把票券用到極致,白天盡量利用免訂位費的高速列車、晚上善用夜車進行跨國大移動。

但如今本人東亞病婦一名,病婦現在立志病好了要成為東亞貴婦,於是選擇了溫和版的路線。

但是仍舊要把Eurail Pass用在刀口上,不能浪費。

如何把Eurail Pass用在刀口上?

1. 使用在不需強制訂位(費),且火車品質極佳的國家。例如:德國、瑞士(景觀列車除外)、奧地利,這三國火車都不強制訂位,隨到隨上。

2. 使用在單價很高的觀光列車上。例如瑞士的景觀列車。雖然要付訂位費,但跟單買比起來,還是可以省下一筆。

3. 使用在大城市間的高鐵(但盡量避開法國高鐵TGV,詳見下方註解),例如法蘭克福─慕尼黑、蘇黎士─米蘭、柏林─紐倫堡。

4. 盡量不用在波蘭、捷克、匈牙利等東歐國家。因為這些國家的火車票價非常便宜,或是巴士比火車方便,當天單買火車票或是搭巴士可能更划算。

現在法國高鐵TGVEurail Pass使用者非常黑心,我一定要偷說它的壞話!雖然義大利、荷蘭等國的高鐵皆強制訂位,但訂位費都算合理。而法國TGV使用Eurail Pass的訂位費是浮動的,該班車愈熱門、訂位費就會愈貴。多貴呢?光是訂位費,「巴黎─米蘭」可能就高達€89!而且這是強制訂位,不像日本JR有自由席!我認為這點非常搶錢,所以我盡量避開搭乘法國TGV

我用這張Pass使用到的行程如下:

Day 1
法蘭克福Frankfurt─慕尼黑Munich(德國高鐵ICE

法蘭克福─慕尼黑車程3個半~4小時,頭等艙可以直接向車上的工作人員點餐,一杯拿鐵€3.4
車上
wifi穩定,也有插座,大家都把電腦拿出來用。德國鐵路資訊可在此下載

Day 2
慕尼黑Munich─威尼斯Venice(奧地利臥鋪夜車OBB Nightjet
附衛浴單人房臥鋪訂位費€134 +開票費6

歐洲火車臥鋪感覺像是活動中的膠囊旅館,活動空間很小,但床單、毛巾與盥洗設備一應俱全
(沒有吹風機),每個人還附點心和一小瓶酒,隔天也會提供早餐。

Day 3
威尼斯Venice─米蘭Milan(義大利高鐵FrecciaRossa
訂位費€10 + 開票費6

義大利高鐵FrecciaRossa(紅箭)是此行搭乘經驗
最滿意的高鐵列車。
Business Class的乘客素質高,連說話都壓低聲音,
皮椅坐起來寬大舒適,還會給每人一瓶水、小點心和
espresso

Day 4
米蘭Milan─提拉諾Tirano
提拉諾Tirano─庫爾Chur(瑞士景觀列車Bernina Express
訂位費€19開票費6
庫爾Chur─蘇黎士Zurich
蘇黎士Zurich─琉森Luzern

坐進Bernina ExpressFirst Class “Panorama View”列車,簡直是打開人眼的全景模式

Day 5
琉森Luzern─茵特拉肯Interlaken(瑞士景觀列車Golden Pass
茵特拉肯Interlaken─布里恩茲BrienzBrienzsee遊湖船)
布里恩茲Brienz─琉森Luzern

Day 6
琉森Luzern─奧芬堡Offenburg
奧芬堡Offenburg─弗萊堡Freiburg─奧芬堡Offenburg

Day 7
奧芬堡Offenburg─米盧斯Mulhouse─科瑪Colmar─奧芬堡Offenburg

Day 8
奧芬堡Offenburg─史特拉斯堡Strasbourg
史特拉斯堡Strasbourg─巴黎Paris Est(德國高鐵ICE
訂位費€10開票費6

這次竟然遇到兩次德國火車誤點(這班火車是從法蘭克福往巴黎的
德國ICEretard 15 min = 誤點15分鐘)。是因為德國人現在比較懂得放鬆了嗎?

Day 9
巴黎Paris St. Lazare─盧昂Roune─巴黎Paris St. Lazare

訂位費:基本上除了德國,全歐洲的高鐵都需要訂位費。可以把它想成台灣高鐵,不訂位就只能坐自由席,必須(加價)訂位才能坐指定席;但你使用Eurail Pass只能搭指定席,所以一定要付訂位費。

如何分辨那班火車是不是高鐵呢?可以事先了解歐洲各火車的車種,但我個人分辨的方式是──「聽起來很威」的怪名就是高鐵,例如德國ICE、義大利FrecciaRossa、法國TGV、荷蘭Thalys(唸起來是大力士」,還不夠威嗎),但最實際的方式是:

(1) 查詢紙本地圖,上面有標示強制訂位路線。
(2) 利用 RailPlannerApp 德鐵DB等網站,所查詢路線上面如果有標示"R"字樣,就是強制訂位的意思(Reservation)。

開票費:如果想在台灣就先拿到實體票券,可以透過飛達旅遊幫你跨國開票,但每張需要支付€6的開票費。早點訂位可以保障你有位子坐(我4月訂5/23Bernina Express,位子就所剩無幾了),也可避免到了當地遇到售票口大排長龍等狀況,€6可以買到安心、買到清楚明瞭的中文服務,非常值得。

我為自己設計的溫和版路線非常適合老弱傷病(我目前以上皆是),除了第一晚的失誤,明明想當個列車上的女孩,卻讓自己變成女版連恩尼遜之外,此後我大部分的火車行程,都是坐在高級車廂裡,一邊吃吃喝喝、一邊欣賞窗外的美景中度過的。

搭乘Bernina Express,坐在火車裡就可以帶你看見高山雪景,當時平地已穿短袖!

有時會躺在車子裡舒服到不小心睡著、突然醒來又立刻看著窗外「哇哇哇」驚嘆個不停。

Golden Pass 路上的風景。據說黃金列車是洛桑Lausanne到蒙投Montreux這段最漂亮。

我甚至好幾次因為頭等艙太舒適,不小心睡倒到走道中間,還會被推餐車經過的服務人員悄悄「扶」回座位(有意識到但太丟臉我不願意立刻醒來)。

(哪來的亞洲女人坐這麼貴的車廂還睡成這樣!?)
(這個亞洲女人兩天前肚破腸流追火車,你就好心點把她推回位子吧。)

睡醒後就開始吃東西,剛好隔壁太太也在吃蘋果,
我就在後面默默地用蘋果跟她們乾杯。(Cheers!

最後,我要來回答醫生的問題:
「才12天就去國,那妳每個國家不就才去兩三天?」

是啊,奧地利我還只待了兩小時呢。
但是,沒有買Pass的前幾趟旅行,我也曾經整整待在巴黎30天沒有去其他城市,西班牙花了兩週都還覺得不夠,也花了21天只玩義大利北部。

但有Eurail Pass在手上的優點是──

☑ 突然很想見個朋友的時候,就可以任性地花上一天時間從法蘭克福追到威尼斯。
☑ 覺得蘇黎士的住宿太貴,就繼續搭往琉森,反正多搭這段也不用多付錢。
☑ 想去德南黑森林,也想去東法亞爾薩斯,我就住在中間的奧芬堡(Offenburg),用搭車的時間來省去搬行李換住宿的麻煩。

德國奧芬堡Offenburg)本身沒什麼著名景點,卻是個轉車大站,往法國或瑞士都很方便。
觀光客少,店家與餐廳很多,生活機能好,消費也不貴。

那天本來要去史特拉斯堡逛逛,結果車上湧現一個瑞芳往平溪的人潮。我見苗頭不對,下了車就往人潮的反方向奔去,隨便挑了一台有冷氣的車跳上。

這就是專屬於Eurail Pass持有者的任性:隨便上車,中途下車

這段旅程有好多回憶都是在火車上度過的,用12天遊歐洲好短,去掉前後搭飛機根本只剩下10天。

我卻用這10天,繞了歐洲好大一圈。

因為,我有一張Eurail Pass
我用它,走慢了我的旅行時間。



Info

請記住,不要為了Eurail Pass去設計旅程,先問問自己你想去哪裡,再來選擇最適合你的票券。如果覺得票券太多太複雜,可直接詢問飛達旅遊的旅遊顧問。

在台灣購買歐洲火車通行證時,因為是跨國買票的關係,除票價本身的價格,還要另外加上歐元的手續費。為了獎勵你看落落長的文章看到這裡,如果跟飛達旅遊購買歐洲火車通行證,只要在結帳時的購物車【使用優惠代碼】處,填入優惠代碼joelle,就可以享有減免 6 歐元手續費優惠


飛達網站上把所有的地圖、火車路線圖、票價都整理好了,從前我可是使用一本要用放大鏡才看得見的歐洲鐵路時刻表,搭配一堆紙本地圖來規劃行程的。現在,你只需要把這些地圖全部下載好,搭配手機Rail Planner App(我個人比較習慣用DB,手機版是DB Navigator),搭火車遊歐洲就變得非常簡單!

這些旅遊好文也是我出發前不時會點來閱讀的,是經過專人篩選、重新編輯過的實用文,少了些部落客的自嗨成分,比較容易找到自己想要的資訊。

對了,也不要因為買了Eurail Pass,就想榨乾這張票喔。
我是過來人了,聽姊一句話:

你會先榨乾你自己的!


1 則留言:

  1. 酷--希望能像作者這般隨意自在,說走就走,這是一種能力

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