──即將發生的旅行,已經發生的旅行,一些些流浪老少女的心情。

2015年8月22日 星期六

颱風去香港,我追

上班族不太喜歡七八月出國,因為暑假機票和住宿都比較貴、旅遊人潮也多。

此外,暑假也不是上班族的假,我們看到外面一堆學生在玩耍,卻只能坐在辦公室裡面,緬懷每天都睡到不知道今夕是何夕的學生時代,然後翻翻月曆,發現這兩個月竟然一個國定假日都妹有…

如果工作上剛好遇到什麼鳥事,就會偷偷祈禱七八月出國的人,最好出門都遇到颱風!

......我就是這麼壞心的人,因為我沒有暑假。

因為太壞心了,我自己出國也遇過好幾次颱風。

以下是我2008年去香港遇到颱風的實況轉播

出發前一天,得知颱風會直撲香港,前一天晚上一邊收行李一邊狂call航空公司機場辦公室,意欲逼迫他停飛(但沒有用)。

21:40
我:你好,請問明早八點半的飛機會飛嗎?
航:現在機長正在跟曼谷的機場聯絡,請您十點半再打來好嗎?

22:30
我:你好,請問明早八點半的飛機會飛嗎?
航:現在機長還在開會,可以請你半小時後再打來嗎?
我:可是剛剛有位先生跟我說十點半就會有結果了。
航:機長還在開會耶,這樣好了,我們會待到十一點半,你可以在那之前再打來一次確認好嗎?

(我行李都整理好了)

23:30
我:你好,請問明早八點半的飛機會飛嗎?
航:機長還是在開會,可以請你明早五點半再打來嗎?

翌日 5:30,客運上。
我:你好,請問機長還在開會嗎?
航:啥?
我:我是說,八點半的飛機會飛嗎?
航:機長還是沒有決定,但現在櫃檯暫時關閉不開放。

翌日 7:00,機場,航空公司櫃檯。
我:你好,請問機長決定了嗎?
航:決定什麼?
我:八點半的飛機會飛嗎?
航:還不知道,但櫃檯還沒有開放。

結果,七點多時check-in櫃檯就默默開放了,飛機也準時起飛,行前完全都是白擔心。只是100分鐘的航程一直都在晃,只能默默希望音浪再強,也不要把我晃到地上。


香港跟台灣一樣有颱風假,但是香港的颱風假基本上什麼店都不會開。香港用幾號風球」來表示颱風強度,一旦掛上八號風球,全香港就全部放假(九號風球更強,當然放假),不只上班族放假,百貨公司也不會開、電影院不會開、公車也不會開,只有走在地下的地鐵會營運。


所以下飛機後看到這個景象,就注定了逛機場的一天。還好當時機場裡的一半以上的商店還有營業,而且香港機場本身就像一個大型商城,餐廳也很多,二航廈的翔天廊甚至還有電影院,待個半天還不至於覺得太無聊。

▲青衣的購物商場一家店都沒開,連屈臣氏都沒得逛。

颱風天困在機場裡,看到什麼就吃什麼。隨手買了個甜甜圈,然後去杏花樓坐下來慢慢吃午餐。反正外面大風大雨也走不出去,什麼事都只能慢慢來。

XO醬腸粉與鳳凰腸粉。甜點是冰花燉雞蛋(名字是冰的,東西是熱的)與中藥味很重的百合紅豆湯。

因為公車停駛,不得不使用機場到市區最貴的交通工具機場快線。機場快線一直都不是我從香港進市區的首選,雖然他很快,但因為一定要到香港站轉車,走到中環站轉地鐵還要走一段不算短的路,所以我還是比較喜歡搭機場巴士A11,直接在尖沙咀上車,便宜又方便。

颱風來了,通常座位多到可以平躺的機場快線竟然也客滿了!(你看那阿伯有多累。)

除了香港,我也在日本京都遇過颱風。日本是沒有颱風假的(韓國也沒有),但是颱風他仍舊是颱風,並不會因為沒放假就跟你客氣。記得那天大風大雨,我還去走哲學之道(是有多想當哲學家),那雨就像用驅散暴民的強力水柱一樣。從頭上一直一直灌,即使有撐傘,我還是「脖子以下」全溼,鞋子裡面也長時間呈現可以養魚的狀態。

關於出國行程遇到颱風的應對事項,部落客943整理出一篇很詳細的文章,裡頭包括了搭廉價航空遇到颱風的因應方式、颱風來襲如何得知班機是否停飛的最新資訊、以及旅遊不便險的賠償範圍等內容,非常實用。

我自己的經驗是:即使颱風路徑預測會直撲台灣或你要前往的城市,但只要航空公司沒有發出「確定停飛」的訊息,你還是要拉著行李去機場等最新消息。就像我去香港遇到颱風,有多家航空公司已公告停飛,我本來也猜想「肯定停飛」,帶著桃園一日遊的心情去到機場,但是到了現場竟然得到「按照原訂計畫起飛」的答案。

如果當時決定乾脆不要去,機票和住宿就全都沒了。

颱風當天(以及隔天)的機場一定會世界大亂,請密切注意你的班機究竟是被取消還是改時;下一步,確認被改到哪一班飛機,如果會影響到當天的住宿安排,請立刻聯絡旅館。然後開始收集你因為行程延誤所有支出的收據(吃飯、住宿)以及文件資料(訂票證明),才能申請保險賠償。前提是,你有保旅遊不便險。

可能是因為我壞心又人品不佳吧,出國不止遇過颱風,還遇過許多大大小小的衰事:

◆溫哥華回台灣時,都準備要起飛了,卻突然下起大雪,導致飛機有些地方結冰。結果,每台飛機都需要經過除冰才能飛,困在機艙裡等了4個小時,而且除冰時空調還要關掉。

◆台灣飛東京時遇到桃園機場大霧,全部班機都延時起飛,機場滯留了大批旅客,大家都在機場席地而坐,好熱鬧的場面。

◆香港回台灣時再度遇到桃園機場大霧,空中盤旋許久之後只好先轉降高雄小港機場,加油之後再飛回台北,香港台北這段竟然飛了8個小時。

◆大阪回台灣遇到火山爆發,火山灰往南飄導致飛安受到影響,在登機門等了兩個小時,最後宣布停飛。我都已經準備要登機了,結果是出了海關再進海關還要把已經拖運的行李領回來,真的是機場一日遊。

如果不是親身經歷,我還不知道竟然有這種章可以蓋...

以及很多次的廉價航空莫名取消、更改班機時間,但因為我很常搭廉價航空的關係,發現我對廉價航空的包容性非常大,遇到取消、改時、突然取消航線這類事情,我都已經習以為常了。

仔細想想,廉價航空的票價不但便宜,搶票時還能夠訓練無數次F5的耐心,搭乘當天更要訓練心臟的強度,真是件非常適合鍛鍊身心的事情。


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