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2013年6月1日 星期六

歐洲交通動線安排:布拉格到倫敦,倫敦到巴黎

二十出頭的時候腳骨還很軟Q,在歐洲旅行時,不管是拉行李還是揹背包,再遠的路都是認命地一步步走下去,再長的階梯也是牙一咬就扛上去。

歐洲的路都是這種石子路,拖起行李箱非常痛苦,再厲害的行李箱也很難拖。
這情況在布拉格尤其誇張,很多地方連車子都是行駛這種石子路,我說這國家是有多恨柏油路
...


倫敦 Covent Garden 地鐵站的樓梯。因為這一站只有電梯沒有電扶梯,想說直接走樓梯下來就好了,
結果這樓梯簡直是個無底洞,轉呀轉的轉不完,我都以為我是要去地心冒險了。

三十出頭的女人,當然也可以這麼有骨氣,但那個畫面光用想像得就很可憐。
所以歐洲旅行安排路線時,我思考著盡量減少「少搬大行李」的移動方法。

我的大行程是「慕尼黑-布拉格-倫敦-巴黎」。

這篇文章也提到過,在歐洲搭飛機常常比搭火車便宜,所以長距離的交通我選擇搭廉價航空 EasyJet
布拉格到倫敦我買了 Easyjet 的機票。在英國唸書時我搭過好幾次 Easyjet,對它的印象比 Ryanair 稍好,因為它稅金比較低、有飛的歐洲城市和機場也比 Ryanair 熱門一些;像 Ryanair 在捷克的點就只有東邊的 Brno(從布拉格搭車約2小時),不然就要拉車到更遠的 Bratislava(斯洛伐克),而 Easyjet 就有布拉格這個點。


▲Easyjet 從布拉格有飛往這些城市:英國倫敦(Gatwick  Stansted,這兩個都是廉航機場,Gatwick 交通稍為方便些)、Bristol、曼徹斯特;法國巴黎、里昂;以及義大利米蘭和荷蘭阿姆斯特丹。

▲Ryanair 在捷克只有飛 Brno(布爾諾),可飛往倫敦 Stansted 和米蘭。
但票價並沒多便宜(
Ryanair 主要貴在稅金),還要特地拉車去沒什麼興趣的布爾諾,所以放棄。

廉航的機票就是要早買才便宜,所以我在還沒確定布拉格要待幾天時,二月底就先上網搜尋七月初的票價,查到7/3禮拜二的機票最便宜(週間的票都會比較便宜),就決定訂這天離開布拉格了。

機票加稅金,加買20公斤行李,信用卡刷卡手續費(廉航網站通常都會加這個),總共約€50

假設現在買半年後的票,就可以用比較便宜的價格買到。上面這算是「早鳥票」裡的正常價,
當然偶而還會有更低價的促銷,這就是廉價航空的手法。可是既然我行程沒這麼
 free、需求的時間又有限制,
所以價格還
OK我就直接買了,沒有再花時間繼續觀望。


若是出發前幾天才買票,若是旺季的話價格會變非常貴(包括週末),淡季的話價格也未必會飆高,
像週二週三這種日子通常都會比較便宜。不過最好避開週末,你看那禮拜日的可怕票價,都可以搭華航去東京了。

訂了一張機票,接下來還有很多條線要連接。

「倫敦-巴黎」確定要買 Eurostar,這是最舒適又實惠的選擇。最便宜可選搭英國的客運公司 megabus,早買可買到£5 的票,早班車車程7個半小時,夜車車程9個半小時。

Eurostar
網站上在搭車日前四個月前開始售票,我大概半年前就開始觀察票價,發現只要早買,就可以買到£39 的早鳥票,愈晚買票價愈貴,前一週才買的話,漲到£100以上也不奇怪。
我把開賣日期記在行事曆上,開賣第一個小時我就買了,順利買到兩張£39的票,每張要另外加£2 的網路訂票費。

網路訂位之後,憑信用卡和訂位代號到當地取票即可,去倫敦 St. Pancras 的售票中心可拿到實體票券 (如果是巴黎出發,則是在巴黎北站 Gare du Nord) ,售票機就可以操作,連排隊都不用。

就這樣,又解決了另一個長途交通票券。


▲Eurostar 的票早買就會便宜,不像台灣高鐵還會限制週末等熱門時段不賣早鳥票。
注意,便宜的票不可退票,也不能更改班次,如果錯過班次就只能作廢了。


我是禮拜六離開倫敦的,雖然隔天就是法國國慶日,我還是有買到£39的票。
那天,整條列車都坐滿了人,行李幾乎沒地方放,為了把大行李扛上行李架,
我只能用腰側去頂行李,這一頂,弄得我腎都快碎了。

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