請參考：
這家店在京都有好幾家分店，還有提供A店租B店還的服務，京都車站附近就有一家。
網站上提供很多在京都騎腳踏車的資訊，包括建議路線、主要景點距離對照表、腳踏車的交通規則、駐輪場情報等等；網站有繁體中文版，不懂日文也不用擔心。要預約腳踏車的話，在網路上填表即可。
不過我沒有在這裡租腳踏車，我純粹只是利用它而已。
行前我研究了網站裡的路線圖，圈出我想去的幾個點之後，就決定挑出兩個整天騎腳踏車逛京都。
圖上面不同顏色的路線代表著不同的遊逛主題，網站上針對這五個路線有更詳細的解說。
第一次去京都又想試試騎腳踏車的人，可以依照圖上建議的路線走走看。我自己是大部分的景點都去過了，單純只是想享受騎腳踏車的過程，不是要把腳踏車當作遊逛的交通工具，所以我自創了幾條路線，其中一條是「沿著鴨川一路騎下去」。
第一次去京都又想試試騎腳踏車的人，可以依照圖上建議的路線走走看。我自己是大部分的景點都去過了，單純只是想享受騎腳踏車的過程，不是要把腳踏車當作遊逛的交通工具，所以我自創了幾條路線，其中一條是「沿著鴨川一路騎下去」。
◆鴨川路線 - 去程呼吸新鮮空氣，回程都在吸廢氣
[START!] 一条IVY
（地圖上晴明神社的位置，往東騎）
[START!] 一条IVY
（地圖上晴明神社的位置，往東騎）
→ 京都御苑
（穿過御苑後繼續往前騎，遇到河川右轉）
→ 鴨川
（一路往南沿著河邊騎，看到路名愈來愈多「条」就是正確的方向）
→ 京都車站
（往京都塔的方向騎就對了）
→ 京都YODOBASHI
（停車，YODOBASHI可以免費停車4小時）
→ 西本願寺
→ 西本願寺
（一路往北騎回去）
→ 一条IVY
括號裡的文字是我心裡的碎碎念。騎腳踏車時，我希望能一直不停地往前踩、持續往前進，所以我都會先研究地圖，記住大致的方向，之後即使偶而想騎進陌生的小路，只要知道大方向就不太會迷路；不然邊騎還邊停下來看地圖，那種我很 young 的情緒就會被中斷掉了啊...
（這是什麼情緒呢？)
（這是什麼情緒呢？)
但是，如果你真的迷路了也別鐵齒，趕快停下來看一下地圖或問人吧。該問路的時候，我不會裝酷，像我從永觀堂出來時，走出大門眼前一片陌生，而且每條路都超黑，完全不記得自己是怎麼來的，當機立斷馬上跟門口的警衛伯伯問路。
趁有得問就快抓住人問，不然等走進黑暗的小巷，要找人問路還要擔心那個人抬起臉來有沒有五官啊...
趁有得問就快抓住人問，不然等走進黑暗的小巷，要找人問路還要擔心那個人抬起臉來有沒有五官啊...
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| 地圖上只有兩公分的京都御苑，從西邊出口騎到東邊出口起碼要20分鐘。 |
京都的鴨川很漂亮，但觀光客多半只在三条京阪那一帶走來走去。這次，我想好好欣賞一下河邊風光。
看上面那張地圖規劃好的這幾條路線，幾乎每一條都有經過河邊，紅色和綠色點點更是幾乎一路沿著河邊走，我想這表示這裡一定很適合騎腳踏車吧。
從一条IVY出發到河邊，最簡單的路線是一路往東走，直接穿過京都御苑。
御苑裡面超乎想像的大，放眼望去，幾乎看不到盡頭在哪裡。
從騎出門到遇到河川，差不多已經是半小時之後的事了。
終於遇到河川後，就沿著河川一路往南騎。
雖然已經見到河，但原則上還是騎在大馬路上，都沒有追逐風追逐太陽的暢快，加上我騎著有菜籃的阿伯腳踏車，感覺自己簡直是要去送餐。
後來才發現，這裡跟台北市的河濱自行車道一樣，有些神秘的地方可以讓腳踏車騎到橋下去，就會接到河邊車道，接著就可以沿著河邊放膽騎，不用在大馬路上小心翼翼地閃車。
沿著河邊小路騎，果然愜意多了。
當天有著溫暖不太烈的陽光，我大約下午三四點開始騎直到夕陽西下，都在這一條自行車道上悠閒度過。
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| 一個假青春的老少女幽幽騎著阿伯腳踏車經過，看著河邊真正青春的人在談情說愛。 |
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| 那年楓葉紅得晚，我無緣看到楓紅整片的景象，偶而會看到這種比較紅的「樹葉」（還不是楓葉喔）， 我就自我感覺良好地當自己有親身經歷過「楓葉季」了。 |
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| 落葉繽紛，夕陽西下，河面波光粼粼，空氣新鮮，眼淚都要成詩了啊。（我明明就滿身大汗哪裡來的眼淚...） |
我的目標是騎到京都車站後就折返。但在河邊的自行車道一直往前騎，看不見大馬路上的路標，也不知道自己究竟已經騎到哪了，於是我就認京都車站前的京都塔當作地標，看到京都塔愈來愈近，我就趕快找出口騎上去（出口也是在神秘的地方，要找一下）；否則沿著河一路騎下去，會不會一路騎到大阪呢。
2014年11月更新：
今年夏天在大阪long stay，還真的遇到有人從大阪騎腳踏車到京都！
從梅田出發的話，沒有迷路的情況下，騎到京都需要兩個小時。
抵達京都車站時，到處都看得到「禁止駐輪」的各種標誌，還貼了好多強調這是「加強取締」地段的標語，但京都人都沒在怕的啊，車站前的腳踏車停得滿山滿谷都是。
我決定去逛逛車站前的 YODOBASHI（大型電器屋），剛好它有附設室內駐輪場，而且前四個小時還免費，好貼心。
進入停車場時要先抽票券，離場前記得要去機器繳費才出得去，即使停留時間未滿四小時不需繳費，也是要拿著入場時抽的票券去讓機器過卡。
今年夏天在大阪long stay，還真的遇到有人從大阪騎腳踏車到京都！
從梅田出發的話，沒有迷路的情況下，騎到京都需要兩個小時。
抵達京都車站時，到處都看得到「禁止駐輪」的各種標誌，還貼了好多強調這是「加強取締」地段的標語，但京都人都沒在怕的啊，車站前的腳踏車停得滿山滿谷都是。
我決定去逛逛車站前的 YODOBASHI（大型電器屋），剛好它有附設室內駐輪場，而且前四個小時還免費，好貼心。
進入停車場時要先抽票券，離場前記得要去機器繳費才出得去，即使停留時間未滿四小時不需繳費，也是要拿著入場時抽的票券去讓機器過卡。
這段路程騎下來，不含停留的時間大概要兩三個小時，我沒有認真去算我騎了多久，但是我有做好「有種騎多遠，就要有種騎回去」的心理準備。但回程時是真的騎得很不耐煩，肚子都餓了腿也痠了還是得繼續騎，偏偏卻還有快10公里的路。
這時，就稍微能體會林義傑快跑不下去時拔自己指甲、咬破嘴唇喝血的心情了。
（我想林義傑的偶像應該是蘇武吧）。
但也僅止於稍微體會而已。真的不行了大不了最後只好躺下來，我怎可能拔指甲喝血呢你瘋了嗎...
（我想林義傑的偶像應該是蘇武吧）。
但也僅止於稍微體會而已。真的不行了大不了最後只好躺下來，我怎可能拔指甲喝血呢你瘋了嗎...
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