過年去東京，我搭乘的是令人很擔心的 Delta Air（達美航空）。
達美的票價便宜，但因為是飛往美國的轉機班機，所以誤點的機率非常高，如果因為出發地的天氣不好，可能就會誤點個十幾個小時。
最讓人生氣的是他們對delay的後續處理非常糟糕，往往只會讓乘客在候機室空等。
而我之所以搭 Delta，這是因為先前去曼谷搭荷航，回程竟然被告知機位已滿（overbooking），他們請我留在曼谷再玩一天，這一天的食宿荷航會負責，並給了我一張75歐元的折價券。這張折價券只能使用在荷航、法航和達美，而這三家航空公司的亞洲航點只有荷航的曼谷與達美的東京。
當時亞航還沒停飛曼谷（我也是停飛的受害者，順便補個 f***），我才不會去買時間更爛價錢更高的荷航。既然折價券沒有規定不能在旺季使用，當然就要用在機票最貴的過年期間。於是我早早就訂了過年的票，用了兩張折價券共可以減150歐元（還好我買得早，那時歐元從48跌到43，我還覺得我吃虧了，結果現在一路跌破40），只付了台幣七千元就買到過年期間的東京來回機票。
搭飛機前我提心吊膽，即使是預定中午抵達的班機，但第一天的行程根本沒安排，因為總覺得一定會 delay。我甚至已經抄下旅館的電話，準備好要怎麼聯絡旅館說「不好意思啊，今天可能會很晚 check-in...」了。
搭到達美航空，好像就一定要這麼灰心喪志。
但一開始竟出奇地順利。在機場寄行李，排隊只花了十分鐘，不像別人說的大排長龍效率很差。我每次過年出國，排隊都排到航廈自動門入口，除非你搭頭等艙或商務艙，還是有什麼鑽石卡翡翠卡，不然管你有線上 check-in 還是衝到前面去說你快要來不及，地勤人員都會小S上身似的，兩手一擺說「經濟艙，out!」
可能是沒什麼人要搭達美了吧。過行李後，我隨口問了句地勤：「今天會準時飛嗎？」對方理所當然地微笑回答：「當然會呀！」
我心想：「你這人也太愛說謊了吧。」
結果不但有準時飛，甚至還提早飛；也許是登機證上寫著，起飛前半小時前沒到登機門就不給登機的關係，大家都好早就跑上飛機乖乖坐好。結果我比表定時間還提早半小時到達東京。
入關也排超快的（是因為全部的旅客都跑去羽田了嗎？）不像以前進成田機場都像在排迪士尼太空山，偏偏這個熱門設施永遠不會有 fastpass 可以抽。
這一切來得太快，反而在我預料之外。我列印下來的 Narita Express 時間表只有下半日的，完全沒想到我會提早這麼多出關，實際搭到的班次根本不在我的查詢資料裡。
飛機上的餐點與服務也沒有我想像中的糟。我那一區的空服員都會講中文（我從來不會有「可以練習英文日文也不賴」的想法，可以用中文溝通的話最好）飛機餐雖然只有一種沒得選（雞肉飯），但沒有到難以下嚥的地步。
飲料有很多種可以選擇（而且酒類是免費的 → 現在有些土匪航空公司，經濟艙的酒類要收錢你知道嗎？位子稍微大一點要收錢，靠走道也要收錢，以後是不是連傾斜椅背也要收錢？），跟美國航空一樣，往來日本的時候有貼心地另外提供熱綠茶，而不是平常的熱紅茶。
雖然機上座位是我最害怕的地獄等級「3-4-3」配置，但我早在網站上劃好靠走道的位子，不用怕會坐到地獄座位。
我這次的機型沒有個人小螢幕（但有時候會搭到有個人小螢幕的，要看那時候的飛機調度），但我覺得也沒差，現在是人手一台智慧型手機的時代，我在捷運站都會看到一堆人邊走邊玩著 iphone、ipad，根本沒有人在看路（超想把這些人踹下電扶梯啊）；大家現在的「手邊娛樂系統」已經十分豐富，不太需要去用到「機上娛樂系統」了。
在東京時，隨著離回程的日子愈來愈近，又開始擔心「飛機delay怎麼辦？」也許我來的那天只是偶發的好運罷了，因為我的幸運總是會發生在奇怪的地方，都不會發生在買大樂透的時候啊。我自己還開始沙盤推演起來，「從台北出發是因為台北經東京到美國沒delay很正常，回程是從美國飛來，延遲的機率比較大吧…」。我未雨綢繆地想著回程總該要遇到，這些航空公司最惡名昭彰的超賣機位啦、delay啦、飛機故障維修啦、不知名的原因不飛就對旅客不理不睬啦…
我預訂了信用卡公司的接機，還對人家耳提面命著「我的航空公司很會delay，請司機一定要等我，千萬不要放棄我…」（其實接機公司的客服中心會一直follow桃園機場的起降動態，不要跟我一樣像個鄉下人。）
結果，回程也是超準時起飛的，而且我不知道它怎麼飛的，也許機長吃了 Airwaves 精神很好吧，這趟飛機提早快一個小時抵達桃園機場，本來21:40才會到的班機，在20:53就到了。
現在仔細想想，我搭了一百多次飛機，真的沒有什麼航空公司是幾霸婚（一百分）的。
我自己也遇過好幾次飛機delay，最火大的一次是搭華航從溫哥華回台灣。當時因為溫哥華大雪，每架飛機起飛前都必須先「除冰」，飛機都已經關艙了，座艙長才廣播說飛機無法準時起飛，因為要排隊等「除冰」。
我就這樣在飛機上枯等了五個小時。我不懂為什麼要等旅客坐定關艙後，才要去執行除冰這件事（同時有好幾架飛機同時等著要除冰，所以大部分時間都是花在「排隊」）。
除冰時飛機引擎需熄火，機內不能開空調；機上餐點必須飛在一定高度的高空上才能供應，所以沒餐盒可以吃；最糟糕的是，我想打電話給台灣的家人說晚點來接機，空服員竟然狠狠地教訓我說：「小姐，現在機艙門已經關閉，規定不能使用行動電話等任何電子裝置。」
我問說：「那你們會在桃園機場發出這班飛機延遲的消息嗎？」
她回說：「這我沒辦法保證。」
我能夠了解除冰這件事是為了飛航安全，也了解航空公司delay一定都有原因，絕不是航空公司在耍任性；但如果工作人員的處理突發事件的態度只能那麼糟糕的話，我真的很想一掌從她臉上巴下去。
PS. 後來朋友教我，在飛機上遇到服務不好的空服員，千萬不要在飛機上跟他起衝突，畢竟在飛行途中你還是需要他的服務。你所要做的，是默默記下他的名字，下飛機後去投訴他。
我從來沒有對哪個航空公司特別忠誠，要去哪裡要選哪家航空公司，都是看當時的票價以及飛行時間好不好而定；即使我有在集航空公司里程也一樣，那也只是一個附加價值而已。
真要說有特別想搭的航空公司，對我來說大概只有新加坡航空公司吧，無奈它除了偶而會推出促銷之外，大部分時候的票價都是十分囂張的貴。在你不想花大錢買服務好的航空公司的情況下，只好轉而買較便宜的機票，而把錢省下來當然也要付出一些代價，你很可能就會遇到以下這些情況：
■ 飛機機型較陽春，經濟艙沒有個人娛樂系統（椅背上的小螢幕）。即使有，可能也沒幾台電影可以看。
→ 解決方法：自己帶書或電動上去打發時間。
■ 耳機可能要收費。或是機上附的耳機很爛，品質可以說是一捏就碎。
→ 解決方法：帶自己的耳機。
■ 地獄式的座位配置。例如我前面說的3-4-3型，如果坐到中間的位置而且左右兩邊都有人，就會是一趟很溫馨的飛行旅程。
→ 解決方法：提早在網路上或打電話劃位。如果是無法選位的機票你就認命吧（表示你是用很便宜的價錢買到的呀）。
■ 座椅的空間較小，沒有什麼伸展空間，椅背可傾斜的角度很小。
→ 解決方法：不要長太高。（我是矮子所以從來沒這困擾。）
■ 飛行時間不好，晚去早回之類的。
→ 解決方法：換個角度想就是可以睡飽一點出門、早點回家休息。
■ 沒有會說中文的空服員，溝通只能靠自己。
→ 解決方法：學幾句簡單英文。
■ 飛機餐難吃且選擇少，飲料要什麼沒什麼。
→ 解決方法：自己帶東西上去吃（但請保持低調，有些航空公司是不允許自行攜帶食物的）。
■ 空服員只會放「空」，完全沒有「服」務可言。
→ 解決方法：能自己來的事情我就會自己來；重點是不要在空服員很忙的時候跟他要求事情。
■ 機場地勤的櫃檯效率很慢，隊伍已經大排長龍他們還是慢慢來。
→ 解決方法：早點去排隊。
■ 很愛超賣機位，因為他們覺得飛機能載滿人最重要，沒搭到的人頂多就是賠折價券了事。
→ 解決方法：如果你不急著回國，你可以慢慢來，搞不好還多賺到一天免費假期；如果你非當天回國不可，盡量前一天在網路上check-in或早點去排隊。
■ 飛機很愛delay，後續處理很差勁。
→ 解決方法：事先買旅行不便險。其他的損失，就只能靠「會吵的小孩有糖吃」這招了。
PS. 搭廉價航空時，特別需注意以上事項。
最重要的是，如果你只花錢買國光號，就不要奢望能坐到阿囉哈的總統座椅；就算你買的是阿囉哈，也不能保證你會有個舒適愉快的旅程。搭飛機本來就很可能會遇到大大小小的狀況，最後只要可以平平安安的回家，就夠了。
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